ウィスラー 3日目:CHROMAG BIKES

9月 1st, 2010

3日目の夕方、バイクパークからちょっと離れた所にあるCHROMAG BIKESのオフィスに遊びに行きました。僕はCHROMAGのフレームこそ持っていないものの、ハンドルバーやシートクランプはお気に入りで愛用しています。

CHROMAG

日本でも大人気のCHROMAG。日本のオーナーのバイクの写真が貼られています。これ全部guava jellyのものですね。凄い数だ。この写真、去年はトイレにあったような…

CHROMAG

オフィスの中にはフレームやパーツがどっさり。ビルダーの所で作られたフレームが、ここに並んでるわけですねー。ショールームにメンテスペースはもちろん、撮影ブースもあります。

CHROMAG

この手のオブジェ、COVEでもバイクパークでも見たんですよね。これもコグで球体作ってますね。こういうの、カナダではメジャーなのかな。

CHROMAG

今日のディナーはオフィス前でバーベキュー!ダイキさんに肉やソーセージを焼いてもらって、合わせるビールはもちろんカナダのKokanee。イイ感じ~。

CHROMAG

CHROMAG

オフィスには、見た事ないパーツやプロトタイプのバイクなんかもちらほら。写真は沢山撮ったのですが、載せて良いのか分からないので、これぐらいで。

CHROMAG

お腹一杯になってイイ感じにビールも空けてきた頃、みんながハンマーと釘を使ったゲームに燃えてました。釘の横にハンマーの薄い方を下に構えてから釘を打ちます。ただでさえ難しいのに、薄い方は削ってあるらしい。そして酒が入ってるもんだから余計に難しいわけ。これ、何ていうゲームなんだろ?

CHROMAG

この日はRODEO CIRCUSのツアーに参加している人達も一緒だったのですが、ステムを買ってオーナーのイアンにサインを彫ってもらっている人がいました。良いアイディアだなぁ。記念になりますね。写真はイアンが彫っている所。横にいるのはJinyaさんです。

CHROMAG

僕はステムこそ買わなかったものの、チェーンリングやあれこれと買ってきましたよ。
何だかんだで結構遅い時間までいました。歓迎してくれたCHROMAGの皆さんに感謝です。

さて、明日はオフ日です。何をするか迷ったのですが、奥さまは午前中は休むらしいので、午前中にJinyaさんの案内でちょっとキツ目のトレイルに行く事にしました。割りとハードな下りっぱなしのトレイルらしいです。うーん、楽しみだ。

ウィスラー 3日目

8月 31st, 2010

ウィスラー3日目、快晴。ライドは2日目ですね。
今日はリフトではなく、ゴンドラで上のエリアに行ってみます。

Whistler Bike Park

バイクパークは、GARBANZO(上側)とFITZSIMMONS(下側)と上下のエリアで名前が分かれています(参考:Bike Park Map)。下で乗るリフトはFITZSIMMONSの上までで、更に上のGARBANZOに行くにはリフトを乗り継いで行くんんですけど、ゴンドラだとGARBANZOまで一気に行けるんですね。なので、GARBANZOまで行く時はゴンドラを使うと楽です(FITZSIMMONSにも駅があるので、そこで降りる事も可)。

ゴンドラを降りると絶景。標高は1835mだそうです。涼しくて気持ちいい。

Whistler Bike Park

ここからUNA MOSSを通ってBLUE VELVETへ。ゲレンデから見える景色がキレイです。

UNA MOSS

BLUE VELVETは気持ち良いジャンプの続くコースで、CRANK IT UPの狭い版って感じ。写真はコース途中のちょっと急な斜面。ここはWHITE SNAKEって名前が付いてました。いちいち名前が付いてるのがいいね。

BLUE VELVET

その後は、FREIGHT TRAIN。ここもジャンプが沢山あるコースですが、一つ上のADVANCEDレベルのコースという事でドロップやステップダウンも出てきて、ちょい難易度高くなってます。でも、そういう所には大抵エスケープが用意されているんですよね。親切設計です。もちろん僕はメインのラインですよ。

FREIGHT TRAINと言えば、Follow Meでフェアクローが180決めてるコンテナがありますね。このコンテナ、中に荷物を入れてちゃんと活用していました。

FREIGHT TRAIN

走った後は、A-LINEで行われるAIR DOWNHILLをコース脇で観戦。小さく写ってるけど、INTENSEのM9に乗るエミリー・ラゴーが走ってます。

AIR DOWNHILL

CRANKWORX中は毎日レースが行われていて、トップライダーの走りを目の前で見られて大興奮です。観客も盛り上がってるんですよ。AIR DOWNHILLの模様はこんな感じ。

今年も勝って5連勝になったロープスの練習中の映像がありました。いやぁ、あり得ない速さですね。ギリギリ低く飛んでますねー。

レース観戦の後は、CHROMAGのオフィスに遊びに行ってバーベキュー!
これについては別に書きます。

今日新たに走ったコース。
UNA MOSS、BLUE VELVET、FREIGHT TRAIN、DROP IN CLINIC、WORLD CUP SINGLE TRACK、HO CHI MIN。

忍者クーガーと空手モンキー

8月 28th, 2010

ツアー中でも何度か走ったNINJA COUGARとKARATE MONKEYを紹介します。日本語の入ったコース名が面白いですね。この二つのコース、続けて走れるんですよ。

NINJA COUGAR

NINJA COUGAR

NINJA COUGARはヤバいぐらいスムースなスラロームの続くコース。ヤバいって感想はバカっぽいけど、ホントにヤバい。バームは何でこんなにキレイなの?って思うぐらいスムースだし、これまた絶妙なコブとラダーの組み合わせで、パンプして加速させて走るのが最高に気持ちいいコースです。もちろんノーペダリングでOK。

NINJA COUGAR

そして、NINJA COUGARの出口にKARATE MONKEYの入り口があって、二つのコースを連続して走れます。KARATE MONKEYはちょっと岩が出てきたり段差があったりするけど、これまた良いリズムのコース。

KARATE MONKEY

KARATE MONKEY

二つのコースを通して走ってみた動画です。気持ち良さそうでしょ?もちろんノーペダリング。たまに登る所があってスピード落ちるけど、その後のコーナーでパンプしてまた加速ですよ。

中村パンダソニックさんのblogを見ると、NINJA COUGARは2008年8月にオープンしたコースなんですね。KARATE MONKEYはその前からあったようです。

そうそう、SEASONSでKARATE MONKEYの看板から入って行くような演出してるスラローム、あれ多分NINJA COUGARですね。そこでSEASONSごっこしてみました。ちょっとスピード遅いけどね(笑)。先頭がダイキさんで3人目が僕です。

ウィスラー 2日目

8月 27th, 2010

いよいよ今日はコースインです。天気も快晴、ワクワクしますねー。

走る前に、まずはチケット。チケットは購入してもらっていたものの、誓約書へのサインは本人でないといけないんですね。ここ、SEASONSで出てきますね!

Whistler Bike Park

そしてコースイン!…の前に、リフトに自転車を載せる練習をしました。こんな場所もあるんですね。富士見とかに比べてリフトがかなり速いので、載せるのは結構慌ただしいです。心配な人は練習しておいて下さい。

Whistler Bike Park

無事リフトに自転車を載せ登っていきます。確かに速いわ。快適です。
パンプトラックが見えますね。ここでUltimate Pump Track Challengeが行われます。

Whistler Bike Park

バイクパークにはリフトの他にゴンドラもあって、空中でリフトと交差します。

Whistler Bike Park

いよいよコースイン。最初は初級コースのEASY DOES ITやB-LINEでウォームアップ。コンディションは完全にドライ。昨日の雨の影響はどこにも見受けられないですね。ウィスラーの路面はすぐに乾くと聞いていたけど、これ程とは。

B-LINE

コースは、初級だからつまらないなんて事はないです。路面は整備されていて、キレイなバームが最後まであってスピード乗せられて楽しい。随所に登り返しがあって勝手にスピードが落ちるようになってます。良く出来てるなー。

B-LINE

コース途中にあるスキルパークで、小さなドロップやラダーの練習をしました。スキルパークもレベルに応じて何か所かあるみたいですね。ここは簡単なところかな。

Whistler Bike Park

何本か走ってランチ。GARBANZO BIKE & BEANでバーガーですよ。走ったらここで休憩というのが今回のツアーの定番でした。ドリンクはMONSTER ENERGY。今年は、チャリティーにお金を渡すと1本貰えるようになってました。

Garbanzo Bike & Bean

食後、今度はFANTASTICを通ってさっきとは違うスキルパークへ。ここはジャンプとドロップの練習場があり、ちょいレベル高いです。ここをクリアしないと連れて行ってもらえないコースがあるので気合入ります。

Drop Off

ドロップの一番高いレーンは発射台が高さ2mぐらいありますが、低いレーンから順番に練習していけばクリア出来るんですねー。良く出来てる。もちろん、バイクを前に出すとかのドロップの基礎は理解していないと危ないけどね。

Drop Off

ジャンプもドロップもこなして良いイメージが出来た後はCRANK IT UP。延々とジャンプが続くコースでマジ気持ちいい。その後は、NINJA COUGARやKARATE MONKYも走りました。ここについては別途書きます。

走った後は、車で湖まで移動して夕食でした。景色がキレイですね。

Lake

そうそう、今日もパーク内で多くのプロライダーを見かけました。朝からグラシアやショソン、ジーやコバリックやロープスを見て、最初はいちいち「あ、○○だ!」と言ってましたが、大勢のプロライダーが普通にウロウロしてるので、そのうち何とも思わなくなってきます。

Chris Kovarik & Claire Buchar

プロライダーやそのバイクを見たいなら、CRANKWORX中に来るのが良さそうですね。

今日走ったコース。EASY DOES IT、B-LINE、FANTASTIC、HEART OF DARKNESS、CRANK IT UP、NINJA COUGAR、KARATE MONKY、SAMURAI PIZZA CAT。

ウィスラー 1日目:COVE BIKES

8月 25th, 2010

COVE BIKES

ウィスラー・ツアー初日にノース・バンクーバーにあるCOVE BIKESに寄りました。
今年、COVE BIKESは高橋ダイキさんをサポートしています。

店内の雰囲気はこんな感じ。COVEはもちろんですがKONAなんかも多かったです。

COVE BIKES

お店の奥の一般客が入れないエリアに大量のフレームのストックがあるそうです。
ここから世界中に送り出されるんでしょうねー。

店に入るといきなり選手のバイクがお出迎え。Eric LawrenukのShockerですね。
リヤショックにVivid Airが使われています。

COVE BIKES

COVE BIKES

下の写真のSTDは社長のチャズのバイクかな。以前、COVE BIKE JAPANのNewsに載ってましたね。その頃とは、ロゴが変わってるみたいです。

COVE BIKES

そして、結構広いアパレルのスペース。カナダだけあってSombrioやDAKINEが沢山。あとはTroy Lee DesignsとかNIKE6.0とか。日本ではなかなか見ないレディース物も沢山あったので、奥さまがSombrioのパーカーを購入。

COVE BIKES

天井にあったロゴマークを模したオブジェがカッコいいです。

COVE BIKES

他にも、昔の看板らしきものが展示されていました。歴史を感じますね。

COVE BIKES

COVE BIKES

ノースショアのシーンと一緒に成長してきたCOVE BIKESに触れられた一時でした。