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TURNER DHR

今年最後の富士見・その1

11月1日、グァバジェリーや風魔新宿・横浜の系列のイベントに参加してきました。

系列の全店舗が集まったようで、参加者が160人で、試乗車が100台以上あったとか。
人もチャリも凄い数でしたよ。

まずは、グァバ店長の朝野さんに引っ張ってもらいました。
若林さんも一緒に。久しぶりに後ろを走ったけど、相変わらず派手な走り方してますねー。


SUNDAY乗りの朝野さん、フォームがサム・ヒルみたいでカッコ良かった。

ダイキスクール仲間のA瀬さんやS田さんも一緒です。


A瀬さん、ジャンプ中にあちこち向くのがマイ・ブームみたいです。

午後も午前と同じメンバーで走っていましたが、最後の一本は、ダイキさんの後を走らせてもらいました。その後、3時ぐらいから雨が降ってきてしまい、終了です。

最初は「試乗車ばかりで、自分のチャリは乗らないよー」なんて言ってたのですが、結局試乗なんて全くせず、ずっと自分のチャリで走ってばかり…次があったらもっと試乗しよう。

でも、色々な人と走れて楽しかった1日でした。
上手い人に引っ張ってもらうと良いですね。いつもよりスムーズに走れていた気がします。

夏の高峰

土曜日、久しぶりに高峰に行ってきました。

ウィスラーから帰ってきたばかりのSさんとAさんとです。
よくトレイルで一緒に走っているtosさんとtatsuさんも来ていたので、5人で走る事にしました。


今までハードテイルでしか来た事なかったけど、他の人のゴツめのバイクに合わせて高峰で初TURNER。

高峰に初めて来たのが去年の4月なので、実は僕の高峰歴は1年半未満。
いつも7曲りばかり走っていたので、この日は中級や上級も走ってみました。

路面は全ドライで、コンディションは良かったのですが、あ、暑い…
走る前は「今日は7本!」とか言ってたのですが、あまりの暑さにみんなバテバテ。
結局、7曲りを2本、上級と中級を1本ずつの4本で早めに終了ですよ。

この日、いまいち調子の上がらなかったSさん、フォークを見てみたら…

66、ブレースにクラック入ってますがな…ウィスラーでの激しい走りのせいかな。

7曲りのスラロームは、ダウンヒルバイクで走ってもやっぱり楽しい。
幅が広くて速度の上げられる富士見に比べて、タイトな高峰のコース。どちらも楽しいですね。

平日富士見

今週前半に休みが取れたので、月~火曜で富士見に行ってきました。

二日とも予想外に終日快晴。週末の雨で濡れた路面もどんどん乾いてましたが、
Bの上やAの下などは、皆が走るラインが大きく掘れてしまって、走りたくない感じでしたね。

平日だけあってガラガラだったので、マイペースで練習していました。

今さらですが、今年のウェアを紹介。今年は、NoFearのRogue Bonerを着ています。


後ろは僕の愛車のF430!!…な訳ないです。

このウェアは、以前紹介したグローブと同じシリーズで、全身買ってしまいました。
夏は暑いので、写真では下はトロイリーのMOTOショーツを履いてます。

ロックな感じで、かなり気に入ってます。ゼブラ柄のヘルメットとも合うしね。
限定らしいので、ネオンカラーも買っておこうかな。

今回、新アイテムをいくつか投入しました。
FUNNのダイレクトマウント・ステムと、CHROMAGのFUBARS OSXです。

ステムは、剛性アップや軽量化に貢献しているんだろうと思います。それより何より、ハンドルバーを換えた後のフィーリングが良かった!!ハンドルは760mmをノーカットで試して「さすがに長すぎるかも」と思っていたのですが、予想に反して、バイクが物凄く操りやすくなりました。

僕は、コーナリングで後ろ加重寄りになっているようで、スクールでもそれを指摘されていましたが、長いハンドルのお陰か前輪への加重がしやすくなり、コーナリングが安定したように感じました。またバイクを倒し込むのもやり易くなったし、ガレた所でバイクを押さえるのも楽になったように感じます。これはテコの原理みたいに長さが効いているのかな。
※素人インプレなので、実は間違っていたりしたらすみません。

DHバイクに760mmという長さは、今の僕には合っているようです。
ちなみに僕の身長は173cm。腕が長いからか、元々長めのハンドルバーが好きでした。

欠点は、長いのに慣れると、トレイル用バイクのハンドルが短く感じてしまう事かなぁ。
FOESのXCTは、EA70を685mmで使っていますが、それが短く感じてしまいます。
でも、もっと長いのにすると、トレイルで木パンチして痛い思いするんだよねぇ…

3連休

連休、富士見や高峰は残念な天気でしたね。

土曜日は、ダイキさんのドロップオフ・クリニック@高峰でしたが、雨で危険なので中止に。
東京は晴れだったので、ダイキさんと他の参加者達と幕張で遊んでました。

日曜日は、ダイキさんのクリニック@富士見。
天気は曇り時々雨でしたが、路面はウェットで一部泥沼。
こちらはGuava Jellyとのコラボ・イベントという事で、ショップのお客さんが多かったです。

この日の最後の1本、ダイキさんに後ろを走ってもらい、コーナリングのフォームをチェック。
また新たな課題を与えてもらいました。

この日の富士見では、久々に顔を見る人も。元気そうで何よりです。

月曜日、バイクのメンテする時間がなかったので、8月のMTB Fan Meetingまでに全バラシしてメンテしたいところ。雨の日に走ると、これが面倒くさいんだよね。

今週末はNORTHSTARに行きます。
梅雨明けなんだから、天気良くなってくれよ~。

今回はBコース

週末、日曜日に彼女と富士見に行きました。今年はもう3回目!頑張ってるな俺。


今回もTURNERです。トッキーの青TURNERとツーショット。

全日本前で、みなさんAコースに行ってるようなので、僕らはBとCを走ってました。
いやぁ、Bコースって楽しいねぇ。

一度、トッキーとmonkichiと二人の知人のエリートの方と一緒に走りましたが、あっという間に見えなくなっちゃった…俺はまだそんなスピードでは走れないなぁ。
でも、速い人達と走るのは勉強にも刺激にもなりますね。楽しかった。

そうそう、全然乗っていないBalfaの2Stepを彼女用に組み換えました。


前後エアサスなので、セッティング変更もすぐ出来る。

このバイク、凄くコンパクトなので、日本人の女の子でも普通に乗れます。
というか、僕には小さめ。僕は70mmのステムで、サドルをかなり後ろにしてました。


DWっぽいリンク構造(でも違う?)。最近のバイクに比べてBBの位置が高い。

このバイク、カナディアンのイイ加減さを感じる作りの部分もあるのですが、乗ればそんな事は全く気にならなくなるとても楽しいバイクです。

5年ぐらい前に富士見で大きな怪我をしてから、MTBにあまり乗らなくなり、富士見には年に1~2回しか来なくなっていました。でも、環境の変化がきっかけで、昨年末あたりからMTBブームが大復活。今は毎週山に行きたくなってます。

怪我したのは、基本が出来ていないのに何となく勢いだけで走っていたせいだと思って、今年は基礎から学び直して、フォームや乗り方を修正しようと意識して乗っていますが、これがまた楽しいんですよ。

スクールに参加したりして、今の自分のレベルや、出来ていない部分を理解出来てきたのは大きいです。課題が出来て、それをクリアするのが楽しいというのは、趣味でも仕事でも何でも同じですよね。

今年は、富士見にも沢山行く事になりそうです。

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