トレイル

日曜日、guava-jellyの朝野さんとお客さん達と、埼玉某所のトレイルへ行きました。
先週ちょっと雪が降っていたので、路面の凍結を気にしながら登って行くと…

これは山の上の方ですが、途中も北側はまだ雪が残っていました。

3分の2ぐらい登ったあたりからこんな感じですよ。
普通のタイヤの車は登れないじゃん。ちょっとチャレンジしてみたのですが、無理無理。
登れたとしても下りが危なすぎるので、車を降りて自走する事に。

ここの登り、何気に斜度があるんですよね…自走だと疲れるわー。

このトレイルは何本かルートを取れるのですが、まずは体力を温存するために、
南側で雪が少なそうで、かつ登りもないルートを選択。

このルートの前半は、道幅が写真の半分ぐらいなんです。

しかし、トレイルに入ってみると南側も雪が残っていました。
このルート、最初に道幅のかなり狭い所が続くのですが、雪で滑りそうで怖かったです。
実は全然滑らなかったんだけど、一発で滑落しそうな所が沢山あるので軽くびびってました。

その後、中盤ぐらいまではちらほら雪が残っていたものの、後半は良いコンディション。
スラロームだらけのトレイルを楽しみました。楽しんでたので写真なしです（笑）。

そして、メシ食った後の2本目。当然2本目も途中から自走登りです…。
2本目は北側で最初に登りもあるルートにしたのですが、こっちは雪積もってる！

どこがルートか分からん。

ここは元々ハイカーは殆どいないのですが、さすがにこんな時に通る人も少ないようで、ちょっと足跡があるだけで、パウダースノーな感じでした。

雪の路面、何度も滑ってましたが、思ってたよりはグリップします。
ここは木や石の階段が沢山あるので、滑ってまともに走れないんじゃないかと心配していたのですが、そうでもなかった。スノーライドって結構楽しい。

雪で石段が隠れてます。走りやすいような怖いような。

この後も、雪でイイ感じに難易度が上がっていて、楽しい～。
楽しんでいたので、ここも写真はなしです（苦笑）。

2本目も無事に走り終えて終了。皆さん楽しんだようで良かった。
後で車を取りに行った時の山の景色がとてもキレイでした。

この景色で、どこらへんを走ったか分かる人もいそうだね。

まぁでも、スノーライドは楽しいけど、登りは車で行けた方がいいなぁ。
来シーズンはスタッドレス用意しないとね。

日曜日は、最近お気に入りの神奈川のトレイルにトッキー達と行ってきました。

いつもの根っこ段差の連続するウッドカーペット、mikaが期待通りにやってくれましたよ。

美しいスローな前転でした。ダイネーゼ着てて良かったね。

他にも、相変わらずmikaは笑わせてくれます。どこ担いでるんだか。

普通は考えつかない事をやってくれるってのは、ある意味mikaは天才なのかも。

そして2本目の登り、暖かかったからか、霜が溶けてぬかるんでました。
僕は登りで滑って転けましたが、何か？

mikaは担ぎでもフラフラしてて、怖いんだか面白いんだか…。

何だかんだとmikaに持って行かれっぱなしでしたが、
2本目のルートは、エリートライダー様も前転するぐらい激しくて、楽しいです。

写真では伝わらないだろうけど、実は結構斜度があるんです。

僕も、転けそうになってバイクを放りだしたら、バイクだけ転がり落ちて行ったりと、
みんな転んだりしてましたね。でも楽しかった。

参加者のバイク達。FOES、FireEye、RockyMountain、TURNER。

ここは、根っこだらけで上下動が多いのが楽しいです。
前まではこういうトレイルが嫌いだったんだけど、最近はむしろ好きになってます。
そして、その手のトレイルの中でも、今はここが一番のお気に入り。

土曜日、mtrmasaさんに誘ってもらい、飯能のトレイルに行ってきました。
ここは昨年5月に行ったトレイルです。

しかし、前日に前週に乗りっぱなしだったバイクをチェックしていたら…

Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
ダウンチューブがべっこり凹んでますがな。
跳ね石が当たったんでしょうねぇ…自分も凹みました。

ここは、斜度がちょいキツめで根っこ段差が沢山という、最近の自分の好みに合った所なのですが、距離がかなり長くて、乗れない登り返しや担ぎも沢山な修行系トレイルです。

押し上げが多いのですが、担ぎも沢山あって大変です。

前回は、怪我から復帰後の初トレイルという事もあって、まるで乗れていなかったのですが、今回はイイ感じに走れました。前回ビビってた所も、今回は難なくクリア。

ここを一気に駆け下りるのは楽しいです。

最近、こういう所を走るのが好きになってきました。

途中、竹林の綺麗なお寺で休憩。前回と同じ場所で記念写真。

今回は一緒に走った人のレベルが高かったのか、チャレンジポイントも殆どの人がクリアしてましたね。お陰で前回よりもかなり早いペースで走り終える事が出来ました。

まぁ、密かにフロントフリップやひねりの入った回転をしてた人もいたようですが（笑）

距離が長くて体力も使うトレイルなのですが、
そこら中にある根っこや、斜度のキツい下りを楽めたライドでした。

→mtrblog：1/24：奥武蔵・デコボコ修験道縦走の巻
→mtrweb：2010 Vol.02【1/23：奥武蔵・デコボコ修験道縦走 編】

日曜日、twenty6erさんと、去年グァバジェリー主催のCHROMAGライドで走った神奈川の某トレイルに行ってきました。

ここは、僕の苦手な大きめの根っこ段差がそこら中にあって、練習に凄く良い感じ。
何本かのルートを取れるのですが、1本目は長めのルートを選択。

前回も写真を撮ったウッドカーペット。今回もノンストップでは行けませんでした、残念。

2本目は山頂まで登るルートにしましたが、この登りが軽くキツい。
登るルートは北側斜面なので、残った雪が凍ってました。ハイカーはアイゼン履いてましたが、そんなコンディションでも5.10はグリップするんですよね。素晴らしい。

二人で走っていると写真撮る暇が無いので、山頂で記念写真。

標高は900m無いぐらいですが、とても見晴らしが良くて気持ち良いです。

twenty6erさんのSTYLUS。ハマシュミいいなぁ。

山頂からは一気に下るのですが、下りの前半が結構キツい。
行ける気のしない段差がいくつも。繰り返し練習それば行けるようになるんでしょうか…。
そして、タイトなターン。どうやって走るんだろう？
ライン取り？それとも、トレイルでのジャックナイフターンをマスターする必要があるか？

って、写真が無いと分からないですね。そのうち撮れたら撮ります。
だって、あっという間に降りてくるから、撮る暇ないし…。

後半も段差だらけで楽ではありませんが、こちらは僕でも楽しく走れるレベル。

このトレイル、練習になりますねー。もっともっと走り込みたいです。
今、一番お気に入りのトレイルです。

月曜日は、twenty6erさん達とトッキー達と奥多摩でした。

新年初トレイルと言いたいところですが、実は4日によっすぃ～さんとS尾根に行ってました。
その時は、9時集合でちゃんと休憩をしても12時前には走り終えてるというハイペースだったので、写真も全く撮らずじまい。なので2010年のトレイル日記は今回から。

今回は大晦日と同じトレイル。下り始めにある根っこセクションが楽しくてお気に入り。

結構長く続いていて、ラインを選ぶのが楽しいです。

根っこの後は、アップダウンの続く尾根道です。
が、しかし、写真全然撮ってませんでした…今度からもうちょっと写真撮ろう。

尾根道の後、いつも休憩する乗馬センターでようやく写真。

彼女は今回はNOMADで参加。

この後の下り、今回は誰も何も破壊せずに無事に走り終えました。
トレイルの後は、車を置いている武蔵五日市駅まで自走するのですが、男子チームが車を取りに行っている間、女子チームはやまねこ亭でケーキセットで休憩でした。うらやましい。

その後は、ファミレスでチャリ談義してから解散でした。

大晦日、2009年の走り収めをすべく、トッキー達と奥多摩に行ってきました。
今回はケーブルカーで登るルートです。

ケーブルカーも正月仕様になってますね。

山頂までの登りでは体も温まるのですが、山頂は、さ、寒い…。

山頂は雪がパラついてました。どうりで寒いわけだ。

山頂でラーメン作ってるオッサン連中がいて、匂いにかなりグッと来ました。うぅ。
でも、ここで休んでるとどんどん冷えるので、さっさと下り始めます。

最初は楽しい根っこ下りで、その後は適度な斜度の下りが続きます。
このトレイル、20km近いロングコースなので、たっぷり楽しめます。
晴れ続きで路面コンディションもとても良く、快適快適。

道幅が広くて走りやすい所も多いです。

途中、乗馬が出来る所で小休止。
馬は食事中だったので、乗馬は出来ませんでした。残念。

傾いて置かれてるとは言え、TURNERのSサイズはスタンドオーバー低いのぉ。

ここから、楽しい下りが続きます。
気持ち良く下っていると、後ろが来ない。何かあったのか？と心配してると…

こんな下りがずっと続きます。気持ちイイ～！

なんと、ハカイダーがディレイラーをブチ折ってました。さすがハカイダー。
詳しくはコチラをどうぞ。

ディレイラーをブチ折った人と、修理する人。

その後は、楽しく気持ち良く走って終了。

途中で破壊があったものの、楽しく走れて良い走り収めになりました。
走った後は、メシ食って、大晦日まで営業してたマニアな店長の店に行って帰宅です。

もう1週間前になりますが、twenty6erさんに誘ってもらって、19日に小川輪業さんが企画したアロハバイクトリップの南伊豆トレイルライドに行ってきました。

900m弱の山の半分ぐらいまで車で搬送して、そこからは自走で登ります。

登りは走りやすいジープロード。

俺、どこ見てんだ？730mmのワイドバーなので、登る時は内側持ってます。

登りきったところで、暖かいお茶とケーキで休憩。ケーキが凄く美味しかった。
一休みしたら、いよいよ待ちに待ったトレイルへ。

最初はこんな崖沿いのシングルトラック。

twenty6erさんは、初めてヘッドカム撮影にも挑戦。僕も撮ってくれました。

ここは道が狭く、内側の木がせり出してるので、ワイドバーだとかなり怖いです。

…と、ここからは、例によって走る事に夢中になり写真撮ってないのです。
写真はtwenty6erさんのFlickrでどうぞ（笑）

トレイルは、崖沿いのシングルトラックや、走りやすい根っこエリア、ダブルトラック、スラロームと、色々な道があって飽きさせなかったです。しかも、下りに入ってからのルートが14kmぐらいと長い。長く楽しめるのも良かったです。

帰りは東伊豆を回ってDHCがやっているらしい赤沢温泉郷に行きましたが、ここ最高。週末は1600円になりちょっと高めですが、その価値はあります。とても綺麗な施設に、色々な温泉があり、DHCのスプレーやらローションやらが使い放題。横になってくつろげる休憩室もあります。かなり気に入りました。伊豆に行った時はまた寄ろうと思います。

ってな感じで、ライドも食事も温泉も楽しんだツアーでした。
眠かったので温泉の後は真っすぐ帰りましたが、次は寿司でも食べて帰りたいですね。
誘って頂いたtwenty6erさん、小川さん、ありがとうございます。

→小川輪業日記：アロハな思い出

日曜日、先週に続いて今週末も辻さんとのライドに参加させてもらいました。
今回は「RODEO CIRCUS Meeting in JAPAN」。場所は筑波山系です。

トレイルのガイドなどは輪工房さんがしてくれると言う事でHomepageをチェックすると…結構ガッツリ登りそうじゃないですか！俺、大丈夫かな？と若干不安を抱えながら参加です。

朝のブリーフィング。今回もサポートで高橋ダイキさんが一緒。

ライドですが、やっぱりガッツリ登り（自分比）じゃん！
最初に「登りは4kmぐらいですよー」と聞いて、それぐらいならいいかと思っていたのですが、4km程登った所でテクニカルな下りをちょっとだけ走ると「はい、ここからあの山頂までまた4km登りますよ」って…それ全部で8kmだから！

その後も頑張って、標高差で700mちょっと登りました。登り終わって疲れ果てた写真が一緒に行ったTwenty6erさんのFlickrに。

最初の舗装路の登り。この頃はまだまだ余裕。

頑張って登った甲斐あって、下りは楽しかった！
適度にテクニカルで、たまに斜度がキツくなり、たまに無理めなセクションがあるという感じ。

当然、無理めなセクションは、辻さんやダイキさんの見せ場になります。
まずは、こんなドロップ。

ダイキさんは飛ぶ時にちょっとX-UP入れてました。さすが。

そして、このセクション。ここは歩いて降りるのも大変な所。

写ってませんが、この下にもまだ壁は続いています。写真じゃ伝わらないんだよなぁ。

慎重にラインを考えた後、二人とも一発でクリア！
周りが「本当に行くの？」と聞いた時に「失敗しても死にはしないよ。怪我するぐらい。」と言ってたのが印象に残っています。自信があるからこその言葉でしょう。カッコイイねー。

何度か見せ場で楽しませてもらいながら下って終了。

走り終えた後の記念写真。さすがにみなさん疲れ気味？

下りが楽しいと、辛かった登りの事なんて忘れて、ライド全部が良い思い出になりますね。

2週連続でカナダ・スタイルのライドを見られて、ますますカナダへの思いが募りました。
ガイドなどをして頂いた輪工房のみなさん、辻さんにダイキさん、一緒に走ったみなさん、ありがとうございました。

日曜日、guava-jellyの朝野さんに誘って頂いたので「GUAVAプレゼンツCHROMAGライド」に参加してきました。

この日はなんと、RODEO CIRCUSの辻義人さんがゲストで参加。そして高橋ダイキさんも来て、かなりエキサイティングなライドになりましたよ。

当たり前ですが、集合してみるとChromagばかり。しかもSAMURAIの多いこと。高いなぁと思っていたのですが、これだけ受け入れられているという事は、やっぱり良いんでしょうね。

試しに朝野さんのSAMURAIを持たせてもらいましたが、クロモリとは思えない軽さ。フレームは2kg前半だそうですが、朝野さんのバイクは、スポークがチタンだったりタイヤがContinentalのマウンテンキングだったりと、軽量仕様になっていました。写真を撮り忘れてしまったのですが、気になる人はお店に行けば見せてもらえると思います。

僕はFOESでの参加ですが、ハンドルバーとシートクランプがChromagだからいいのだ（笑）

今回のトレイルは、上下動の多い走りがいのあるトレイルでした。

殆ど垂直のセクションも、ダイキさんや辻さんは余裕でクリア。…辻さん木に隠れちゃってる。

走り始めて早々にダイキさんと辻さんの後ろを走らせてもらいましたが、同じスピードで走ろうとしたら、濡れた根っこで転けました。着いて行こうとすると痛い思いをしそうなので、僕はペースダウン。でも、間近で見た二人の走りは刺激的でしたよ。これだけでも良い経験です。

このトレイル、2本のルートを取れるのですが、1本目にはこんな根っこセクションが。

辻さんを迎えるレッドカーペットならぬウッドカーペットですね。

休憩中などに辻さんからカナダの色々な話を聞かせてもらいました。
また、走りながらダイキさんに教わるちょっとしたTipsも良かったです。

休憩中の一コマ。良い天気でトレイル日和。…辻さん後ろ姿だ。

2本目は、途中にガッツリ登りがあるのですが、登りきると富士山が待っています。

ちょっと雲がかかっていますが、素晴らしい景色でした。

その後は、根っこ段差（ドロップではなく「段差」だそうです：汗）が延々と続きます。僕といつも走っている人なら知っていると思いますが、僕はそういう所が結構苦手…。でも、あまりにも続くので、だんだん慣れてきて余裕すら生まれてきました。
このトレイル、ヤバいですね。楽しんでスキルアップ出来そうです。

そんなこんなで、とても楽しく終わった1日でした。
誘って頂いた朝野さん、辻さんにダイキさん、一緒に走ったみなさん、ありがとうございます。
実は、今週末のRODEO CIRCUS Meetingにも参加する予定です。こちらも楽しみだ！

土曜日、夕方に用事があってトレイルに行くつもりは無かったんだけど、新車を組んで走りたくて仕方ない人から「午前中だけでサクッと走ろう」と誘われたのでS尾根に行きました。

前から、サイババ号とFOES XCTとTURNER 5Spot。

紅葉時期なのと諸事情によりスタートが遅れた事で大勢のハイカーに会いましたが、自転車に興味を持ってくれたりする好意的な人が多くて良かった。

路面がイイ感じだったので爆走したい気分でしたが、こういう日は抑えめで走ります。

こんな色の落ち葉の景色もきれいですね。

新車組んでウハウハな人。

夏に来た時は「土が流れてるなぁ」なんて感じた事が多かったのですが、この日はそんな事を感じる事も無く、物凄く走りやすかったです。落ち葉のせいなのか、メンテが入ったのか、それとも走るペースのせいなのかは分かりませんが、かなり気持ち良く走れました。楽しかった！