Road Archive

COLNAGOで、実家から近い深大寺へ初詣ライドに行ってきました。

深大寺は物凄く混んでた。こんなの初めて見たよ。
蕎麦屋も1時間ぐらい待ちそうな勢いだったので、蕎麦は断念。
まぁ、また来られるしね。

実家に寄り、吉祥寺なんかを経由して、50km程走りました。

ロードに乗るのは、群馬まで走って以来で2ヶ月ぶり。
最近はMTBばかりでしたが、ロードはロードの面白さがあるね。

そうそう、年も変わったので、バーテープとタイヤとチューブを新調しました。
タイヤは、MichelinのProRaceから、Pro3Raceへ。Pro2を飛ばしてPro3です。
チューブは、PanaracerのRAIRです。

Pro3Race、かなり乗り心地が良いです。衝撃吸収性能が高い感じ。
転がり抵抗も低く、空走距離が長くなった気がするのですが、
MTBばかり乗ってたからそう感じるのかな？

とりあえず、大満足です。
そのうち、ブリジストンのエクステンザも試してみたいな。

じゃーん！
KISSの1stアルバムのジャケットのサイクルジャージ！

PRIMAL WEARと言う、変わったデザインのウェアばかり作っている会社があって、
そこのロックシリーズです。カッコイイ！

海外の通販サイトでセールになっていたので買ってみました。
PRIMAL WEARでもセールになってるね。

後ろはこんな感じ。

サイズが心配だったけど、Mサイズで173cmの自分にピッタリ。
他にも色々なアーティストや、ストーム・トルーパーのジャージなんかもあります。

ロックな長袖ジャージ、もっと沢山出ないかなぁ。

練馬から、彼女の実家のある群馬まで一人で走ってきました。

色々あって、スタートは12時に…大丈夫か？
天気は曇りだったけど、えらい寒い。

Googleが道路案内もしてくれるようになったので、早速、練馬から前橋までを検索。
新大宮バイパスから、ひたすら17号を走るのが良いらしい。

早速その通りに行ってみると、バイパスは車でしか走れないじゃん…
自転車や歩行者用に側道があるけど、スロープ付き階段ばかりで、初っ端から萎えまくり。
笹目橋で荒川を越えると、やっと本線を走れるようになった。

あとはもう、ひたすら17号を走る。
ゆるやかに登ってるんだろうけど、ほとんどフラットに感じる。

熊谷に着いたのが4時過ぎ。
17号は、熊谷あたりから店など少なくなり、夜は真っ暗。
駅前は店があってちょっと明るいけど、自転車で夜走るのは危険。
東京は24時間明るいけど、その感覚で行くとヤバい。

最後は、真っ暗な中を群馬まで走りました。
途中で彼女の車に合流して、走行距離は予定よりちょっと少ない約100km。
もちろん帰りは車です。

今回走った17号、走りやすいと言えば走りやすいんだけど、
景色が面白くないのと、車が多くて気を使うので、走って楽しめる道じゃないな。

あと、一人で100kmは張り合い無くてつまらない。
長距離は、複数人で走るのが良いと痛感しました。

若干違うけど、今回のルートはこんな感じです。

大きな地図で見る

群馬に行く機会はまたあると思うけど、次は利根川でも試してみるか。

毎年4月と10月の第3土曜日は、
多摩川の関戸橋の土手で自転車のフリーマーケットが開かれます。

朝8時過ぎに現地に到着したけど、車を停めるのに時間がかかり、
結局フリマ会場に入れたのは、8時半ぐらいでした。

フリマは8時前から始まって、9時前には目ぼしいモノは売り切れてしまうみたい。
みんな気合入ってるなー。

流行ってるのと、ビンテージの掘り出し物を狙う人が多いのか、ピストが多かったなー

そして、バイクで来て、こんな風にホイルを持って帰る人も。

特に買おうと思っていたモノも無かったので、
1時間ぐらいうろうろして、フリマの雰囲気を楽しんでから帰りました。

原宿を通って寄り道しながら出勤していたら、新しい自転車屋を発見。
ちょっと覗いてみたら、オクラ号みたいなペイントのバイクが！

VIVAっていうメーカーだったかな。
これから販売を予定してるとかで、もしかしたら名前変わるかもとの事。

トップチューブとかが、オクラ号と同じ水色に★だ。
そして、同色に塗られたステムがいいな。。

このステム、何とBAZOOKAのものらしい。
こんなのあったんだね…でも、1万8千円は高いなー、1万以下なら考えるけど。

JONNY CYCLESの美しいフレームやステムをいつかオーダーしたいと思っていたけど、
このBAZOOKAも悪くないです。

ペイントはハンドペイントのようで、こんなカメレオンも。いいねー。

そして、写真撮るために、わざわざバイクを棚から下ろしてくれた親切なお店は、FIG BIKEさん。
オープンしたばかりらしい。

店員がPROTEChの人だったから系列かと思いきや、なんと、仲間で独立して出した店だそう。
場所もいいし広いし…大変そうですが、頑張ってもらいたいもんです。

店には、街中用っぽいバイクやピスト系が多いように感じましたが、
私情車らしいTRANSITIONやIBISがあったりと、実は守備範囲は広そう。
1階にオサレなウェアが多かったりと、好印象なお店でした。

午後、夜の用事までの合間に、PINARELLO FP3を買ったIさんと走る。
ロードでちょっと走るのに丁度良い場所と言う事で、城南島に行く事に。

自宅から城南島まではノンストップ。
ドリンクの補給も無しで、あっさり到着。

自慢のPINARELLOの写真を撮るIさん。

城南島で一休みした後は、大井埠頭 → 天王洲 → 品川 → 自宅のルートで帰宅。
これで、30kmぐらい。
ロードで走りやすい道が多く、最近はこのルートにどこかを組み合わせる事が結構多い。

しかし、30～50kmぐらいだと何ともないな。
もっと走らないとだね。

帰宅した後は、ブーツを修理に出して、Fでコメンサル用のホイルを注文。

NIKEのCAIRNSのソールが両足とも剥がれてしまったので、
新しいビンディング・シューズを買う事に。

ロードで走った時、行った先で歩く事が多いので、
MTB用のビンディング・シューズにしています。

色々履いてみて、SIDIのEAGLEにしました。

日本人にも合いやすい足型で、
アッパーが柔らかく、なじみやすいらしい。

ラチェット部分の赤いツメが二つに分かれていて、
ベルトを1/2ずつ移動させられるので、走りながらも微調整が出来るらしいです。

デザインも履き心地もかなり気に入ったんだけど、
走っているうちに、問題に気付く…

どうも、インナーソールが靴よりも若干小さいみたいで、
走ったり歩いたりしているうちに、後ろにズレてくる。
走れないわけじゃないけど、何か気持ち悪い。

ショップに聞いたら「こんなもんですよ」って言われた。マジ！？
確かに、ソールに書かれてるサイズも合ってるけど…

やっぱり気持ち悪いので、ショックドクターのインナーソールを買ってきました。
TRAINERの厚さ2.5mmの薄型タイプ。

自分で切ってサイズ調整出来るソールです。
これで、快適になりました。イイ感じです。

ちょっと前にGIANTのクロスバイクを買ったIさん、
自転車の楽しさに目覚めてしまったようで、
ロードが欲しくてどうしよもなくなってしまったらしい。

元々、モノ好きというか物欲仲間でもあるので、
持つ喜びのあるそれなりの物が良いだろうと、散々悩んだ結果…

はい、PINARELLOのFP3をお買い上げ…
初ロードが、フルカーボンだなんてスゲェ。
独身40代は金持ってるから危険ですね。

シートポストもステムも全部カーボン。
ボルト締めるのに神経使いそうです。

フレーム形状はPRINCEそっくり。カッコイイ。

それにしても、30万前半でこんなのが買えるとは。
かなりお買い得バイクだな。

注文はポジティーボで。
イタリアでプロロードレースチームのメカニックをしていた、永井さんのお店です。

COLNAGOのメーターを、最新のV2Cに換えてみた。

スピードとケイデンスが計測できて、
2.4GHzのデジタルワイヤレスのやつ。

ハートレート付きのV3なんてのもあるけど、
あまり使わなさそうだったので、とりあえずこちらで。

表示も見やすくて、イイ感じです。
多機能すぎて、まだ使いこなせてないけど…

CATEYEのメーターは前から使っていて信頼してるけど、
CICLOSPORTみたいに、アップグレードが出来れば最高なんだけどな。

次は、CICLOSPORTも試してみるか。
ランスも使ってたらしいし。

彼女のOCR3（通称オクラちゃん）、キレイな色なんだけどデザインが地味だという事で、
プチ・カスタムしてみました。

カワイイでしょ？

星型のシールを散々探したけど、目当ての形のモノが無かったので、
カッティングシートと★型のクラフトパンチを買って、ステッカーを自作しました。

なかなかイケてると思っているのですが、どうかな。

後日、サイズの違う★のパンチも手に入れたので、また色々試してみます。