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そのまま月曜はダウンヒル

水曜日, 10月 14th, 2009

前日から泊まって月曜はダウンヒル。パノラマを走るのは8月以来で2カ月ぶりだ。
今日も秋晴れ。晴れ続きだったので路面もドライでイイ感じです。

彼女のBalfa 2Stepは、リヤショックを換えてからの初ライドです。


リヤショックをManitouのSwingerからFOXのRP23にしました。Beforeはこちら

Swingerが調子悪くなって修理も考えたのですが、FOXのRP23が良いという話をあちこちで聞いていたのと、マム&ポップスのサポート体制の素晴らしさとで、FOXにしてみました。
DHX-AIRと迷ったけど、近いレンジのバイクだとRP23の方が多いように思ったのでRP23に。

気になる彼女のインプレは「良と思う…多分」でした(汗)良いと感じてくれればいいのだ。

午前は昨日のみんなと一緒に走りました。
FOES XCTで富士見を走った事がなかったので、僕はずっとFOESで。


女子チーム。みなさん結構なペースで走ります。

午後はトッキーと走って途中でバイクをチェンジ。バグ江に乗らせてもらったけど…重っ!!
重いからこそ出る安定感があったりするのか?

最近フルサスばかりでハードテイルの感覚を忘れてたけど、ゴツい割に思ってた程ガチガチじゃない。重いけど下り用バイクと考えると楽しめます。持ち主の個性の出たバイクだね。

楽しく走ったあとは、温泉入ってステーキ丼食べて帰りました。
渋滞を覚悟していたけど、15kmも無かったんじゃないかな?
とても楽しく過ごせた連休でした。

2009 MTB Fan Meeting

月曜日, 8月 10th, 2009

MTB Fan Meeting、土日ともに参加しましたよ。
これで富士見は今年8日目。無茶苦茶がんばってます。

行く前は「沢山試乗するから自分のチャリは乗らないかも」とか言ってたのに、
実際は試乗車には一度も乗らずに走ってました。

イベントという事で大勢の人が来ていましたね。
2日間で色々な人と一緒に走れて、楽しかったです。

また、Freeride Gamesがかなり楽しそうだったので、次回は参加してみようかな。

2日目の最後、マムアンドポップスの大島さんに、TURNERの気になっていた所について質問したところ、逆に「ショックのプリロードがかかり過ぎてる」と指摘されてしまいました。
2回転までと言うのは覚えていましたが、2回転をカウントし始める所が遅かったようです。

サグやプリロードについてはヒントになれば幸いです。(仮)に沢山書かれていますね。

その場でセッティングを変えてもらったのですが、これがまた良さそうな感じ。
朝一に見てもらえば、すぐに走って試せたなー。次に走る時が楽しみです。

大島さん、ありがとうございました。

ブースも沢山出ていましたが、走る方が楽しくて、写真は全然撮ってないです。
今回唯一撮った写真がコチラ。
(さらに…)

Bコースの車

木曜日, 8月 6th, 2009

先日教えてもらったのですが、富士見のBコース脇に車が埋まってるんですよ。


半分以上埋まってますね。どうやってここまで来たんだろう?

場所は、ここらへん。

写真の右下に車が埋まってます。

富士見のコースって、探索すると色々な物が見つかったりしてね。

平日富士見

木曜日, 8月 6th, 2009

今週前半に休みが取れたので、月~火曜で富士見に行ってきました。

二日とも予想外に終日快晴。週末の雨で濡れた路面もどんどん乾いてましたが、
Bの上やAの下などは、皆が走るラインが大きく掘れてしまって、走りたくない感じでしたね。

平日だけあってガラガラだったので、マイペースで練習していました。

今さらですが、今年のウェアを紹介。今年は、NoFearのRogue Bonerを着ています。


後ろは僕の愛車のF430!!…な訳ないです。

このウェアは、以前紹介したグローブと同じシリーズで、全身買ってしまいました。
夏は暑いので、写真では下はトロイリーのMOTOショーツを履いてます。

ロックな感じで、かなり気に入ってます。ゼブラ柄のヘルメットとも合うしね。
限定らしいので、ネオンカラーも買っておこうかな。

今回、新アイテムをいくつか投入しました。
FUNNのダイレクトマウント・ステムと、CHROMAGのFUBARS OSXです。

ステムは、剛性アップや軽量化に貢献しているんだろうと思います。それより何より、ハンドルバーを換えた後のフィーリングが良かった!!ハンドルは760mmをノーカットで試して「さすがに長すぎるかも」と思っていたのですが、予想に反して、バイクが物凄く操りやすくなりました。

僕は、コーナリングで後ろ加重寄りになっているようで、スクールでもそれを指摘されていましたが、長いハンドルのお陰か前輪への加重がしやすくなり、コーナリングが安定したように感じました。またバイクを倒し込むのもやり易くなったし、ガレた所でバイクを押さえるのも楽になったように感じます。これはテコの原理みたいに長さが効いているのかな。
※素人インプレなので、実は間違っていたりしたらすみません。

DHバイクに760mmという長さは、今の僕には合っているようです。
ちなみに僕の身長は173cm。腕が長いからか、元々長めのハンドルバーが好きでした。

欠点は、長いのに慣れると、トレイル用バイクのハンドルが短く感じてしまう事かなぁ。
FOESのXCTは、EA70を685mmで使っていますが、それが短く感じてしまいます。
でも、もっと長いのにすると、トレイルで木パンチして痛い思いするんだよねぇ…

3連休

火曜日, 7月 21st, 2009

連休、富士見や高峰は残念な天気でしたね。

土曜日は、ダイキさんのドロップオフ・クリニック@高峰でしたが、雨で危険なので中止に。
東京は晴れだったので、ダイキさんと他の参加者達と幕張で遊んでました。

日曜日は、ダイキさんのクリニック@富士見。
天気は曇り時々雨でしたが、路面はウェットで一部泥沼。
こちらはGuava Jellyとのコラボ・イベントという事で、ショップのお客さんが多かったです。

この日の最後の1本、ダイキさんに後ろを走ってもらい、コーナリングのフォームをチェック。
また新たな課題を与えてもらいました。

この日の富士見では、久々に顔を見る人も。元気そうで何よりです。

月曜日、バイクのメンテする時間がなかったので、8月のMTB Fan Meetingまでに全バラシしてメンテしたいところ。雨の日に走ると、これが面倒くさいんだよね。

今週末はNORTHSTARに行きます。
梅雨明けなんだから、天気良くなってくれよ~。