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週末トレイルライド・コソ練

水曜日, 9月 9th, 2009

日曜日は、tosさんとkuniさんと飯能のトレイルに行きました。
クリア出来ていないセクションがあるので、コソ練しに来たわけです。

走り始めてすぐにあるこのセクション。

手前から見ると、ただの崖です。先が見えません。
その下は、こうなってます。

下から見ても、やっぱり崖じゃん。
しかも岩だらけで怖えーよ。

3人で、あーでもないこーでもないとラインを相談し、しっかりイメトレもしましたが、まともにチャレンジ出来たのはkuniさんだけでした。しかも、一発でクリアだよ。凄いなー。

この後も、斜度の急なところや、根っこや岩だらけのところなど、盛り沢山です。

僕は、先が無かったりして、低速で入らないといけないドロップや段差は大の苦手。
ここは、そういうセクションが沢山あるので大変です。
だからこそ練習になるかと思っていたけど、やっぱキツいねー。

いい感じのペースで走ったので、走り終えた後は3人ともぐったりでした。

週末トレイルライド・土曜日

火曜日, 9月 8th, 2009

週末、また二日ともトレイルライドでした。今年は良く走りに行くなー。

土曜日は、奥多摩のS尾根。

平日に殆ど雨が降ってなかったからドライかと思いきや、
奥多摩エリアは夜中にちょっと降っていたようで、一部ウェットでした。

濡れた根っこが滑るのも嫌なんだけど、落ち葉が水を吸っちゃって漕ぎが重いのなんの。
でも、通る人が少ないからか、路面はキレイでしたよ。


僕らのバイクと、SさんのGiantのTranceに、TさんのKONA。

しかし、この写真で見ると、Tranceってスタンドオーバー低いな。
彼女のXSのINTENSEより低いんじゃないか?そしてBBも低い。低重心で安定してそう。

バランスの良さそうなバイクですよね。FOESがなかったら欲しくなってたかも。

トレイル三昧の週末・日曜日

水曜日, 8月 26th, 2009

日曜日は、奥多摩のS尾根です。

富士見のAドロップで骨折してしまったTさんの復活ライド。
彼女と、Tさん夫婦の4人で走りました。

昨日とはうって変わって、山の中が涼しくて、とても快適に走れました。
水は2L以上持って行ったけど、1Lちょっとしか飲まなかったです。
湿度の低い日だったせいもありますが、標高が1000mぐらいある事も大きな要因でしょうね。当たり前だけど、夏は標高の高い所の方が走りやすいな。


涼しかったので、登りも楽だった。前も同じ場所で写真撮ってるね。

ここ1週間ぐらい晴れ続きだったので、路面のコンディションは凄く良かったのですが、その前が雨ばかりだったせいか、土が流れてしまっている所も沢山ありました。
後半の階段スイッチバックのあたり、去年の動画と見比べると岩がむき出し気味。

また、いつも記念写真を撮っている(これとかこれ)所は、岩盤が崩れて通れなくなってしまったようで、迂回路が出来てました。好きな場所だったので残念。

このトレイル、ハードテイルでしか走った事がなかったのですが、いやぁフルサスって楽だわ。
根っこ登りでもトラクション抜けないしね。


真ん中の2台がTさん夫婦のバイク。僕は今回もFOES XCTです。

この日、Tさんの奥さんは絶好調だったみたいで、かなりイイ感じで走っていました。
みなさん楽しんでもらえたようで良かった。

その後、マニアな店長の店で頼んでいたブツを受け取ってから帰宅しました。
取り付けるのが楽しみ。むふ。

トレイル三昧の週末・土曜日

火曜日, 8月 25th, 2009

週末、土日ともトレイルライドに行ってきました。

まず、土曜日は2トレ。
彼女と、NorthStarのツアーの時に知り合ったWさんの3人で。

この日はかなり暑くて、最初の登りで調子に乗って漕いでいたら、吐きそうになった…
後半は体が温まってきたのか、登っても全然平気だったけど、最初はホントにヤバかったです。猛暑の中の急な運動は良くないんだろうな。

今回は、ここで休憩と昼食。

今回もFOES XCTです。真ん中がWさんのCannnondale。

休憩後、M地方面へ降りて、また峠まで登って、ツツジスイッチバックを下って終了。

しばらく晴れ続きだったので、コンディションは全ドライで良かったです。
でもホントに暑くて、登っていると汗がボタボタ落ちてきてました。
水は2L以上消費しました。暑い日はこれぐらいは必要ですね。

そして、走った後は今日のお楽しみ、横田基地の友好祭に行ってきました!
周辺は大渋滞で駐車場も空いてなさそうだったので、拝島に車を停め自転車で基地まで。

ステーキやらハンバーガーなんかも楽しみだったのですが、一番の目的はこれ。

史上最強と言われる戦闘機、F-22 ラプター。2機で約270億円!!

詳しいウンチクはWikiを見てもらうとして…別に兵器マニアとかじゃないんだけど、極限まで追い詰めた機材の存在感は、生で感じたいですよね。F1マシンなんかと同じで。

で、感想は…CGみたい。SF映画のセットからそのまま出てきた感じで、機械っぽさがないんですよね。他の戦闘機と違い、独特なオーラを放っていました。

同時に展示していたA10ファントムの方が、メカっぽさがありますね。

他の輸送機やらヘリやらを見たあとは、あれこれ食べて帰りました。
暑さは大変だったけど、楽しい一日でしたね。

奥武蔵トレイルふたたび

月曜日, 8月 17th, 2009

土曜日、mtrmasaさん達と、以前も行った飯能の奥のトレイルに行きました。


なんか僕偉そうですね…すみませんすみません。

ここは全体的に斜度がキツく、しかも岩やら根っこやらが沢山あるという、かなり素敵なトレイルです。登りが比較的少ないのもポイント高い(スタート地点までは車)。


ここは前回も紹介した所。砂利みたいな路面でブレーキ全然効かないです。

上の写真のくにさん、フルサスから4Xバイクにチェンジしても、こういうセクションの上手さは変わりませんね。このチャレンジ精神は見習わないとな。


全体的に、こんな感じのところばかり。楽しそうなトレイルでしょ?


このラインはかなりキツいのに、果敢にチャレンジするよっすさん。

どういうわけか、前回よりもコースの難易度が全体的に上がっていて、転倒者続出。
僕は転びこそしなかったけど、それは難易度高い所で足出したりエスケープしたから。

トレイルで、斜度の激しい所にドロップ的なものがあると、かなりびびるんですよね…
今回もヘタレな走りを披露してしまいました。

逆に言えば、自分の苦手なタイプのセクションだらけなので、かなり練習になりそう。
ホームコースにして通うか?

今回は、FOES XCTで行きました。

ダウンヒルで長いハンドルに慣れてしまった(というか好きになった?)ので、685mmのEA70が短く感じて仕方ない。帰宅後に、以前TURNERに付けていたSUNLINEのV3(711mm)に変更しちゃいました。木パンチ上等だ!

次はこれでチャレンジ。今週末も行っちゃう?