Archive for 7月, 2009

ノーススター

月曜日, 7月 27th, 2009

トレイルストアのツアーで行ってきました、northstar

良い良いって色々な人から聞いて前から興味があったのですが、評判通りでした。
乗鞍の自然は、関東のそれとはまた違った雰囲気を持っていて、心地良いですね。

ロッジの雰囲気やスタッフのホスピタリティーが良く、食事もとても美味しいのです。また、ロッジにあるビールがあまり見ない海外の物だったりして、ライド以外の所でも楽しめます。

スタッフがメンテナンスし、地元と共存しているトレイルは、とても良いコンディションでした。
途中、雨に降られたりもしたのですが、コンディションを見ながらルートや走り方を変えたりしているので、路面を痛めず、泥沼になったりしないんですよね。

上級者はもちろんですが、MTBの初心者やトレイルライドをした事のない人にこそ、走りに来てもらいたい場所ですよ。素晴らしいトレイルを経験豊かなガイドと共に走り、走った後にはバーベキューや温泉が待ってます。

トレイルを傷つけない走り方も学べるのもポイント。
そして、一緒にMTBを楽しめる人との出会いもありますね。

バイクは、FOESのXCTで行きました。
僕のバイクの中では登れるフルサスという役割になってます。名前はXCだけどクロカンとは思えないフィーリングがありますね。FOESっぽさがあって下りで飛ばしたくなるから危険です。

登り性能は…エンジンをもっと強化しないと(汗)

Balfaのファンサイト

水曜日, 7月 22nd, 2009

先日、Balfaの2Stepを載せましたが、Balfaの素晴らしいファンサイトがあるので紹介します。


Balfa – Unofficial site

Balfaの歴代バイクのジオメトリや各部データが詳細まで管理されていて、それだけでも十分凄いのですが、なんとロゴデータまでありますよ。これは嬉しいなぁ。

貴重な情報が沢山あるのですが、サスペンションについては特に凄い。
サスの構造が分かるFlashのムービーや、レートの変化が分かるグラフまであります。
どんだけBalfa好きなんだよ?って感じ。


2Stepのサスペンションの動き

他にも、Balfaの名前の由来なんかもあって、本当にBalfa大好きな人が運営してるんだなと分かりますね。Balfaへの愛を感じます。

こんな「ショックのリザーバーがスイングアームに当たる問題」とかがあるあたり、カナディアンの適当な設計を感じてしまうのですが、乗ると楽しくてそんな事が気にならなくなるバイクがBalfaなんですよね。それを知ってか、僕の周りにはBalfaオーナーが沢山いました。


バイクで運ぶような個性的な人がオーナーに多い?

それにしても、UKの会社が買ってBalfa UKなんて名前で一応残ってはいるけど、その後どうなっているんだろう。また復活してくれると嬉しいなぁ。

3連休

火曜日, 7月 21st, 2009

連休、富士見や高峰は残念な天気でしたね。

土曜日は、ダイキさんのドロップオフ・クリニック@高峰でしたが、雨で危険なので中止に。
東京は晴れだったので、ダイキさんと他の参加者達と幕張で遊んでました。

日曜日は、ダイキさんのクリニック@富士見。
天気は曇り時々雨でしたが、路面はウェットで一部泥沼。
こちらはGuava Jellyとのコラボ・イベントという事で、ショップのお客さんが多かったです。

この日の最後の1本、ダイキさんに後ろを走ってもらい、コーナリングのフォームをチェック。
また新たな課題を与えてもらいました。

この日の富士見では、久々に顔を見る人も。元気そうで何よりです。

月曜日、バイクのメンテする時間がなかったので、8月のMTB Fan Meetingまでに全バラシしてメンテしたいところ。雨の日に走ると、これが面倒くさいんだよね。

今週末はNORTHSTARに行きます。
梅雨明けなんだから、天気良くなってくれよ~。

今回はBコース

火曜日, 7月 14th, 2009

週末、日曜日に彼女と富士見に行きました。今年はもう3回目!頑張ってるな俺。


今回もTURNERです。トッキーの青TURNERとツーショット。

全日本前で、みなさんAコースに行ってるようなので、僕らはBとCを走ってました。
いやぁ、Bコースって楽しいねぇ。

一度、トッキーとmonkichiと二人の知人のエリートの方と一緒に走りましたが、あっという間に見えなくなっちゃった…俺はまだそんなスピードでは走れないなぁ。
でも、速い人達と走るのは勉強にも刺激にもなりますね。楽しかった。

そうそう、全然乗っていないBalfaの2Stepを彼女用に組み換えました。


前後エアサスなので、セッティング変更もすぐ出来る。

このバイク、凄くコンパクトなので、日本人の女の子でも普通に乗れます。
というか、僕には小さめ。僕は70mmのステムで、サドルをかなり後ろにしてました。


DWっぽいリンク構造(でも違う?)。最近のバイクに比べてBBの位置が高い。

このバイク、カナディアンのイイ加減さを感じる作りの部分もあるのですが、乗ればそんな事は全く気にならなくなるとても楽しいバイクです。

5年ぐらい前に富士見で大きな怪我をしてから、MTBにあまり乗らなくなり、富士見には年に1~2回しか来なくなっていました。でも、環境の変化がきっかけで、昨年末あたりからMTBブームが大復活。今は毎週山に行きたくなってます。

怪我したのは、基本が出来ていないのに何となく勢いだけで走っていたせいだと思って、今年は基礎から学び直して、フォームや乗り方を修正しようと意識して乗っていますが、これがまた楽しいんですよ。

スクールに参加したりして、今の自分のレベルや、出来ていない部分を理解出来てきたのは大きいです。課題が出来て、それをクリアするのが楽しいというのは、趣味でも仕事でも何でも同じですよね。

今年は、富士見にも沢山行く事になりそうです。

The Tipping Point

金曜日, 7月 10th, 2009

The Tipping Point、発売されましたね。発売日に買って以来、毎日見てます。

F1RST」のプロデューサー、CLAY PORTERの最新作で、2008年のワールドカップを追ったこの作品、ダウンヒルやってる人なら見なきゃダメだろ…というものに仕上がっていますね。
トップレーサー達の真剣さ、マウンテンバイクへの情熱が伝わってきます。

サム・ブレンキンソップとジャスティン・レオブって、二人ともニュージランド出身なのね。
キャメロン・コールもそうだし…ニュージランド凄いな。
それにしても、ブレンキンソップの走りはカッコイイ。前はTURNER乗ってたんだよね。

大怪我ばかりで可哀想なレヒコイネンが最初に出てきたのも、何か嬉しかった。
…と他にも見所が沢山なので、買っといた方がいいです。
(さらに…)